Forsvarsforum
Kongen på Hauken
Det er en utfordring å få 22 personer til å fungere sammen når plassen er så liten at han ikke kan unngå å puste noen i nakken. Møt MTB-skipssjef Dan Greve Skjoldal.
Tips en venn 01.04.2004 Løytnanten er sjef på missiltorpedobåten KNM Hauk. I dag har 30-åringen atter en dag på kontorene: en halv kvadratmeter på broen, en skinnstol i operasjonsrommet like under. I tillegg en lugar så trang at man må ut for å skifte mening.- Vi er 19 mann og tre kvinner ombord. Med så lite plass får man et tett forhold til kollegene. Men det er det som er så spesielt med MTB også; man er så avhengig av at alle gjør jobben sin skikkelig, uansett om det er menige eller befal. Man må stole på medarbeiderne, sier løytnanten.

FRELST. - Min viktigste funksjon er å få fartøyet til å fungere. Det er enorme kapasiteter på denne lille båten, sier skipssjef Dan Greve Skjoldal på KNM Hauk.
Stemplet
Å seile missiltorpedobåt opp og ned langs norskekysten ble Skjoldals mål da han startet i Forsvaret i 1992. I 2001 besto han skipssjefskurset og fikk kommandoen. Siden har han vært sjef på båttypen kalt «kystens arbeidshest». I kveld kommer det nye elever om bord
for å lære av den erfarne MTB-frelste.
- Man blir testet til det helt ekstreme på sjefskurset. Det er et kvalitetsstempel, sier Skjoldal, og forteller at på hans kurs besto bare halvparten prøvene.
Siden har dagene hvert lange og givende, kan han berette. Avgang senest klokken ni om morgenen, et par-tre øvelser mens dag blir til kveld. Av og til må de støtte i redningsaksjoner. Andre ganger blir seilasene lange for å hevde en langstrakt kystnasjons suverenitet.
- Det er ganske tøft for besetningen, vi har bare de vi trenger. Men vi er et ungt og fleksibelt miljø, og i bevegelse hele tiden. Man må nok ha litt lopper i blodet for å trives på MTB, sier sjefen.
- Men hva sier kona til lange dager på sjøen og korte netter hjemme i Bergen?
- Ha, ha. Hun jeg er gift med er personelloffiser i MTB-kommandoen, så hun har full forståelse, ler Skjoldal.
Dialog
Dan Greve Skjoldal er først og fremst leder. Prioriteringene er krystallklare: Personell, materiell, operasjoner. I den rekkefølgen.

FULL FART. «Kystens arbeidshest», her alias KNM Hauk, holder god fart mellom holmer og skjær. ARKIVFOTO: FMS
- Vi har en åpen og god dialog. Folk vet hva oppgavene deres er, og hva som forventes av dem. Vi trener for å løse oppgaver i fred, krise og krig. Det spenner fra å delta i redningsaksjoner til å eskortere eller senke fartøyer. Men nå roper nestkommanderende på meg. Vi skal inn igjen, sier løytnant Skjoldal mens han smyger seg ut av offisersmessa.
Fra broen hører vi skipssjefen utøve sin myndighet i praksis:
- Fest akter først! Kom igjen, nå! Stram inn forut! Dere må feste den akter! Sånn, ja!
Og gastene gjør som han sier. Sånn er det vel å være konge på en flytende
haug.
Erik Skjerve
Daniel Sannum Lauten (foto)










