![]() |
|
15 TIL 20 ÅR: Forsvarets logistikkorganisasjon selger fire Leguan broleggere, og har inngått avtale med tyske KMW om oppgradering
på resterende park. Dette øker levetiden med 15 til 20 år. Foto: FMS.
|
– Den teknologiske utviklingen har blant annet gjort det vanskelig å drive vedlikehold av det elektroniske utstyret. Kritiske komponenter og reservedeler har vært vanskelig å fremskaffe, sier brigader Asle Kjelsberg.
Oppgraderes. Mid-life upgrade (MLU), som prosessen den tyske leverandøren vil stå for kalles, kommer til å fokusere spesielt på elektronisk modernisering av broleggerens styresystem. Overingeniør Kjell Haakaas ved Flo forteller at moderniseringen er viktig av flere årsaker.
– Vi ønsker å gjøre broene ombyttbare med andre nasjoner, deriblant USA. MLU er også viktig med tanke på sikkerheten og vil gi bedre forbindelse mellom bro og broutlegger, og derfor økt kontroll for mannskapet. Dessuten er det generelt nødvendig å overhale 20 år gammelt utstyr, sier Haakaas.
![]() |
|
NEDERLAND OVERTAR: 7. august signerte brigader Asle Kjelsberg og brigader Dohmer avtalen om nederlandsk overtakelse av fire
broleggere. Avtalen med tyske KMW ble signert 15. juni. Foto: PER ANDREAS BJØRKLUND.
|
– Årsaken til at vi kvitter oss med noen av broleggerne, skyldes at behovet ikke er det samme som før. Det er kostnadsbesparende å ha færre enheter, noe som også gir oss muligheten til å fokusere på å ha kvalitativt bedre utstyr, forteller Kjelsberg.
Takknemlige nederlendere. Brigader Dohmen, som signerte avtalen på vegne av det nederlandske Forsvaret, forteller at de vil dra nytte av utstyret. Deres nåværende broleggere er utdaterte, og arbeidet med å finne et nytt system forventes å ta lang tid. Leguan fra Norge vil først og fremst bli brukt til trening og beredskap i Nederland, men Dohmer ser også muligheten for at de vil bli benyttet i internasjonale operasjoner.
EIVIND BYRE HANSEN
Norges broleggere
- Forsvaret har flere ganger stilt opp med broleggeren i forbindelse med oversvømmelser og andre skader på sivile veier og broer.
- Etter oppgradering og overlevering har Norge følgende materiell i Leguan-familien:
Ti hjulgående Leguan, ni bropanser (NM190) og seks fergesett.
- Broene er 26 meter lange, og kan legges ut på mellom fem og ti minutter. Den militære lasteklassen er på 70 (MLC 70), hvilket betyr at de tåler alle norske stridskjøretøyer og de fleste andre vi kjenner til.
- Målet for de nyinngåtte avtalene er å sikre Leguanbroleggere i de neste 20 årene.




Skriv ut
Tips en venn