Forsvarsforum

Vil lage museum av KNM Narvik

En gruppe i Horten ønsker å gjøre den aldrende fregatten Narvik til museumsbåt. Primus motor Jacob Børresen innser at det er en gigantisk utfordring.

Tips en venn19.10.2005– Vi i Horten har ligget litt lavt i påvente av hva som skjer i Bergen, for det er ikke aktuelt å bevare mer enn én fregatt. Men nå kannibaliseres KNM Bergen, og miljøet i Horten vil stå på for å bevare den siste som tas ut av tjeneste. Vi tar sikte på at KNM Narvik kan seile til Horten og overtas av stiftelsen vår  i 2007, sier pensjonert flaggkommandør Jacob Børresen. Han er daglig leder for en stiftelse som vil gjøre Marinens til nå største fartøy til museum. De må skaffe til veie ti millioner kroner for å klargjøre KNM Narvik på et opplagssted, og ha like mye i disponibel grunnkapital. Både statlige og private aktører inviteres til et spleiselag – i første omgang er Forsvarsdepartementet invitert til å stille med 150 000 kroner i grunnkapital til stiftelsen.
– Vi mener det er et offentlig ansvar å ta vare på fartøyet. Det er en unik båt med sitt dampturbinanlegg, og her er mye norsk skipsfarts- og industrihistorie. Vi kan drive båten i tilknytning til Marinemuseet, som kan ha utstillinger i fartøyet i tillegg til at vi bevarer rom i båten for å dokumentere Oslo-klassen. Og forsvarsindustrien kan tilbys selskapslokaler, sier Børresen, som har fått med seg stortingspresident Jørgen Kosmo og skipsreder Ove Høegh i styret. De gamle fregattene er bygd i Horten, og kommandørkaptein og sjef på Marinemuseet Hans Petter Oset, mener det er viktig å ta vare på en fregatt. Sjøforsvarsstaben gjorde en utredning, men kom til at kostnadene ved en bevaring ble uspiselige:
– Det er en ikke-sak for oss i dagens økonomiske situasjon, men det er positivt hvis andre ønsker å gjøre noe. Heller ikke Forsvarsmuseet har midler i overskuelig framtid, sier kommandørkaptein Arild Breistein i Sjøforsvarsstaben. I det militære avhendingsprosjektet tviler oberst Svein Harton Andersen på at det er marked for brukte fregatter, og at opphogging nok er mest aktuelt. Men også det vil koste penger.

TORBJØRN LØVLAND

MUSEUMSKRIGER. Både København og London har flytende, pensjonerte krigere, og nå vil Jacob Børresen (innfelt) at 1700 tonn tunge og 40 år gamle KNM Narvik skal bevares i hjembyen Horten. ARKIVFOTO: FMS