![]() |
|
TOM TANK: På forsyninsgpunktet vedlikeholdes kjøretøyene, mens det etterfylles med alt fra bensin til dopapir. Etterpå bærer
det tilbake til frontlinjen. Foto: ARNE FLAATEN
|
På Terningmoen er det full aktivitet i nattemørket. Etter harde kamper har avdelinger fra Telemark bataljon (TMBN) nedkjempet fienden under øvelse Ymer Viking Høst. Like i hælene på stridvognene følger lastebiler fulle med ammunisjon, drivstoff og mat. Stridskjøretøy sluker bensin og reservedeler i stort omfang. Ammunisjon skal fordeles, og våpensystemer vedlikeholdes. Soldatene fra Combat Service Support (CSS) kompani 1 går umiddelbart i gang med å opprette et fremskutt forsyningspunkt som skal etterfylle avdelingene med alt de trenger for å fortsette striden.
Fagsjef logistikk. – Mitt ansvar er kamplogistikken. Det vil si etterforsyning, vedlikehold og reparasjoner som skjer ute i felt. Jeg har dessuten
det faglige ansvaret for militærpoliti og bergingstjeneste, forteller oberst Jan Erik Thoresen. Han er sjef for logistikkavdelingen
ved Hærens våpenskole og har kontor på Rena.
– I utgangspunktet er vi bare seks stykker som skal dekke dette enorme ansvarsområdet. Med så få ansatte blir vi nødt til
å prioritere arbeidsoppgaver. Mitt store håp er at jeg får på plass fire mann ekstra i løpet av 2010. Logistikkvåpenet har
endret seg veldig mye de siste årene. Tidligere benyttet man i større grad stasjonære baser bak frontlinjen. Men i dag følger
etterforsyningene rett i hælene på manøveravdelingene. Dette stiller krav til mobilitet og evnen til å ivareta egen sikkerhet,
sier fagsjefen.
900 liter. Tilbake på Terningmoen står seks stormpanservogner med buldrende motorer og venter på å fylle diesel. På alle kanter durer
det i aggregater mens soldater med hodelykter skrur på motorer. CSS-kompaniet transporterer, forsyner, berger og reparerer.
– Her går det unna, konstaterer en soldat fra toppen av en CV-90. Han står med en dieselpumpe i hånda og fyller de enorme
tankene.
– Stormpanservogna tar 900 liter i slengen dersom den er tørst, forteller han ivrig.
Forsyningspunktet er lagt opp som en stor sirkel hvor panservognene stopper ved ulike stasjoner og får utlevert alt fra drivstoff
og granater til dopapir og feltrasjoner. Hver stasjon er markert med grønne «light-sticks» som avgir et svakt lys i den beksvarte
vinternatta. Når hele runden er unnagjort, er manøveravdelingene igjen klare for å gjenoppta striden.
Komplisert operasjon. – Det er et system over det hele, selv om det ser kaotisk ut, sier major Stig Martin Hårstad.
Han jobber til daglig som materiellutviklingsoffiser ved logistikkseksjonen, men deltar på øvelsen for å evaluere innsatsen
til CSS-kompaniet. Nå står han og ser på den frenetiske aktiviteten rundt seg.
– Å opprette et forsyningspunkt er en veldig komplisert operasjon som krever mye planlegging. Vi har en fremskutt kommandoplass
som mottar meldinger fra kampavdelingene og koordinerer etterforsyningene. Vår utfordring er å kunne levere direkte til avdelingene
så raskt som overhodet mulig, forteller Hårstad og illustrerer ved å tegne i støvet på en panservogn.
– Jobben vår er å legge grunnlaget for at de andre avdelingene i Hæren kan fungere.
Ingen frontlinje. CSS-kompaniet som deltar på øvelsen, er tilknyttet Telemark bataljon som del av Hærens hurtige reaksjonsstyrke og soldatene
har flere utenlandsoppdrag bak seg.
– Det er mitt ansvar at avdelingene som sendes ut i internasjonale operasjoner, har god nok trening og riktig utstyr. På øvelser
har jeg derfor med folk som skal godkjenne at personellet holder standarden som kreves. Bare det å forflytte en kolonne med
lastebiler fra et sted til et annet er en komplisert oppgave. I de fleste konflikter som involverer norske soldater finnes
det dessuten ingen fast frontlinje og våre avdelinger må regne med å operere i situasjoner hvor faren for angrep er stor.
Vi har derfor stort fokus på internasjonale operasjoner, forteller fagsjef Thoresen.
– Uansett oppdrag, enten det er nasjonalt eller internasjonalt, så er vi en etterspurt ressurs. Det er så enkelt som at uten
logistikken stanser Hæren.
SVEIN ARSTAD sa@fofo.no
NB!
■ Logistikkavdelingen ved Hærens våpenskole består av tre seksjoner: fagutvikling, materiellutvikling og ammunisjon/ militærpoliti.



Skriv ut
Tips en venn