Mørkeblå i blåbyen

TELTARBEIDER: Tor-Helge Lillehavn (t.h.) får hjelp av kollega Erlend Åseng til å demontere hageteltet. Foto: TORBJØRN LØVLAND

Det er bare tre menige på Kystvaktas base på Sortland. Basen har tre biler de menige deler på å kjøre, men du kan like gjerne finne sjåførene på forefallende arbeid inne på stasjonen, som nå er hovedbase for hele den norske kystvakta.
– Kjøringa går gjerne i litt rykk og napp. Det er mest å gjøre når båter kommer inn. Så er det rolige dager hvor det er mindre å gjøre. Da kan det være forefallende arbeid som plenklipping eller snømåking, forteller 21-åringen fra Jørpeland.
Denne høstdagen har de tre menige noen kortere transporter, samt at de skal ta ned skjelettet til et hagetelt. Lillehavn tar ansvar og sørger for at de spinkle metallkonstruksjonene ikke blir mer ødelagt enn det var etter et kraftig vindkast tidlig i høst. Skruer, skiver og mutre blir sammen med ramma båret på lager til neste sesong.

Ønsket oppfylt. Jærbuen hadde ett ønske i militærtjenesten: Å komme seg nordover. Etter rekrutten på Madla ble ønsket oppfylt i mai. Både han og de to andre sjåførene trives på Sortland – regionsenteret i Vesterålen. En lokal kunstner har gitt byggene i sentrum en blå koloritt etter en nøye vurdert palett, på kystvaktbasen er nå alle hus blåmalt.
– Jeg hadde aldri hørt om Sortland før jeg kom hit. Men blåfargen er grei, og tjenesten er fin. Vi har morgenmøte klokka åtte hvor vi får brif om dagens oppgaver. Det er ingen oppstilling, og vi har ingen «grønn» tjeneste. Vi har heller ikke utlevert våpen. Kanskje vi må purre for å få litt skyting før vi dimmer, fleiper Lillehavn, men med en litt alvorlig undertone.
– Vi burde i alle fall ha fått være med på en øvelse på sjøen, legger han til.
Han er utdannet motormann og ansatt i Tide Sjø, men etter å ha avdekket allergi mot oljestoffer, sikter han seg nå inn på styrmannsutdanning.

ENDRES: Det står fortsatt Kystvaktskvadron Nord på skiltet, men dette vil bli endret ettersom Sortland nå er base for hele kystvaktstaben. Foto: TORBJØRN LØVLAND

«Luksus». De faste menige er blitt gode kamerater. Menige fra fartøyene overnatter også på basen ved mannskapsskifte, men de er for gjester å regne. Velferden er i høyeste grad til stede, men på en litt annen måte enn i en stor garnison. Hør bare:
De faste menige bor aleine på dobbeltrom, med TV, hele fire skap og vask i forgangen. De har felles kjøkken, dit tar de med mat fra den vanligvis lekre lunsjen til et kveldsmåltid. Securitas tar seg av vakta. Når det er veldig lav aktivitet på basen, hender det at helgemiddagen inntas fra meny på sivilt spisested. Og istedenfor kantine er det 20 prosent rabatt på Esso.
– Vi har vært på én velferdstur til Svolvær og én overnattingstur med befal til Tromsø. Kino får vi rekvisisjoner til, men kurs må vi gjerne til andre avdelinger for å ta. For meg blir fritida mest data, sier menig Tor-Helge Lillehavn, som ellers driver med litt bueskyting og paintball.
– Og alle tre sjåførene har sine private biler her, røper tillitsvalgte Kristoffer Rokstad. Så det er ingen problemer å komme seg ut. Utfordringa er å avgjøre hvem som skal være kveldens sjåfør.

Kjørte nordover. – Familien var skeptisk da jeg tok min 18 år gamle Mitsubishi 240 mil nordover, flirer Lillehavn, som regner med å ta bilen på hurtigruta sørover.
– Det eneste negative er at vi neppe får tatt lappen for minibuss. Men sjåførjobben gir oss visst rabatt på bilforsikringa, sier Lillehavn, som ikke har bulket så langt.
Jula tilbragte han hjemme, for så å være på sjåførvakt i nyttårshelga. Da var personellet samlet på ett av fartøyene som uansett måtte opprettholde en minimumsvakt ved landligge.

TORBJØRN LØVLAND tl@fofo.no

Kort om Tor-Helge:
Navn: Tor-Helge Lillehavn
Stilling: Sjåfør Sortland
Grad: Menig
Alder: 21
Hjemstad: Jørpeland
Sivil status: Singel
Rekruttskole: Madla
Tjenestetillegg: 154, tror jeg
3000 meter: Ca. 20 min.
Merker: Idrett- og skarpskytter
Det beste: Det sosiale
Mest pes: Vet ikke.
Dimmer: 23. mars
Favorittnettsted: Facebook
Dataspill: Halo
Fritidsinteresser: Data og kiting
Utdanning: Motormann