 |
|
VIL TIL TOPPS IGJEN: Kjetil André Aamodt gjorde det godt som alpinist. Nå vil han til topps på Gaustatoppen, som ligger i
bakgrunnen på bildet. Foto: PAAL RAVNAAS
|
For skiglade mennesker som ønsker noe spesielt, er frikjøring i puddersnø ned en urørt fjellside kanskje den ultimate opplevelsen. Mange er de som
klatrer til topps på fjelltopper rundt om i verden – for å få ei fjellside helt for seg selv – eller med kameratene.
Pudderheis. – Tenk å ta heisen til puddersnø, sier Aamodt (37), og tenker på Gaustabanen, pendelbanen til Forsvaret som går helt opp
til Gaustatoppen.
Aamodt drømmer seg bort. Drømmen er blitt til virkelighet flere ganger allerede – i den fire år lange prøveperioden på Gaustatoppen.
Nå ønsker den gamle skistjernen – som de som driver Gaustabanen – at det tidligere forsvarsanlegget blir åpnet for kommersiell
drift. Det kan skje allerede i vinter.
– Det vil gjøre det mulig å komme til topps på Gaustatoppen på kort tid. Det åpner helt nye muligheter for fjellet og området,
sier Kjetil André Aamodt.
Han sikter til at Gaustablikk og Rjukan Skisenter vil bli bundet sammen av banen.
Alpinisten, som kjørte sitt siste verdenscuprenn i 2006, har såpass tro på prosjektet at han og familien har kjøpt leilighet
på Gaustablikk, en times puddersnøkjøring fra Gaustatoppen.
– Gaustabanen kan bli helt unik i Norge. Du kan komme til topps på kort tid og skiopplevelsen kan bli ekstremt god, sier Aamodt.
 |
|
39 GRADER: Der pendelbanen går bratt oppover i fjellet, er temperaturen konstant rundt fire til fem grader. Vidar Zcimarzcech
vil gjøre banen klar for puddersnøfolket. Foto: PAAL RAVNAAS
|
Fløybane i tunnel. Tidlig på 50-tallet bestemte Forsvaret og Nato seg for å grave dypt inn, oppover og nesten helt til topps i Gaustatoppen.
Behovet var å få antenner så høyt som mulig for å bedre radiosambandet med Vestlandet. Utbyggingen var en del av Natos infrastrukturprogram.
1. juli 1960 ble anlegget offisielt åpnet. F tar turen inn i Gaustatoppen med driftssjef Vidar Zcimarzcech (42). Anlegget
består av en basestasjon, en trikk som går 855 meter inn i fjellet og en pendelbane som frakter deg 1030 meter opp i hele
39 graders vinkel. Fremdriften skjer med elektrisitet. På toppen ligger anlegget – med antenner, oppholdsrom og maskinrom.
– Det er bratt. Skulle vi gått til fots er det 2500 trappetrinn, forteller driftssjef Vidar Zcimarzcech.
Han har gjort det et par ganger.
Olav V på veggen. Vel fremme med pendelbanen er turen med trikk og bane over for vanlige folk – hvis vi ser bort fra ski- eller fjellturen
som står foran dem.
Men for dem som av og til må jobbe i anlegget, går det en kort heistur videre opp til selve toppstasjonen, der installasjoner
tilhørende Forsvaret, Telenor, Norkring og Statnett fra tid til annen må vedlikeholdes. I noen rom er det ennå noen minner
om forsvarsaktivitet: et par senger i blått trekk med dårlig sengestrekk, et bilde av kong Olav henger på veggen og i hyllene
ligger «Håndbok for ansatte i Forsvaret» og noen gamle telefonlister. Bortsett fra den militærgrønne fargen på stasjonen der
turen starter, er det lite annet som minner om et tidligere topp hemmelig forsvarsanlegg.
– Sengestrekken tar jeg på meg. Jeg har overnattet her et par ganger når vi har jobbet med banen, sier driftssjefen litt berørt
av journalistens kommentar om senga.
Åpnes i vinter. Det er Forsvarsdepartementet ved Forsvarsbygg som eier anlegget og tomta. Den lokale turistforeningen disponerer
området rundt turisthytta på toppen og Gaustabanen har nå rett til å benytte banen i kommersiell drift. I avtalen har Forsvaret
sikret seg adgang til anlegget for å ta service på det resterende antenneutstyret de har igjen på toppen.
– Det eneste som hindrer oss fra å åpne for vanlig drift, er en evakueringsplan i tilfelle brann og ulykker, og ny radiostyring
på banen. Det kom et EU-direktiv etter en brann i Østerrike. Det vil kreve en mindre ombygging som vi håper vi er i mål med
i vinter, sier Halvor Haukaas, som er styreleder i Gaustabanen AS.
Paal Ravnaas pr@fofo.no
 |
|
FORTSATT PÅ HAFJELL: I 1994 danset Lasse Kjus i bunnen av denne bakken – etter trippel norsk triumf. I dag bor han her, jobber
med egen kleskolleksjon og driver eiendomsselskap. Foto: PAAL RAVNAAS
|
Kjus vil ha flere på skitur
– Finn dere en fjellside, lag en basecamp, og slå dere løs!
Det er eks-toppalpinist Lasse Kjus (37) sitt desidert beste råd til alpinglade mennesker i Forsvaret. Kjus mener spesielt soldater bør utnytte mulighetene
til samspill, røff action og skiglede når de først er inne til førstegangstjeneste.
– Det er jo ikke så mange som har forpliktelser verken til familie, kjærester eller andre når de avtjener førstegangstjenesten,
så da kan de jo utnytte muligheten for en skikkelig skitur, sier Lasse Kjus.
Selv tjenestegjorde han i 91/92 på Jørstadmoen, i idretts- og skitroppen under sambandskompaniet.
– Tjenesten var helt super. Vi hadde tjeneste til 12–13-tida, deretter var det trening som gjaldt. Det var helt avgjørende
for meg og alpinsatsingen.
Fritjof og Fram. – Ægur, Ågot og Ørnulf! De er det ikke mange som kan, sier Lasse Kjus, og minnes at han i det minste lærte seg det fonetiske
alfabetet under førstegangstjenesten.
– Og så lærte jeg folkeskikk, da, legger han til, idet han legger seg på kjøkkenbenken i sin luksuriøse hytte på Hafjell.
Kjus bor for tiden i hytta. Samboer Marianne Berner (32) jobber på sykehuset i Gjøvik - og da er det praktisk å bruke hytta.
Der har han fantastisk utsikt over Gudbrandsdalen. Fjellene i horisonten ligger som kremtopper i et landskap det bare er å
forsyne seg av. Når F besøker Kjus på hytta, har den første vintersnøen såvidt lagt seg i Kjusløypa på Hafjell Skisenter og
Kjusern selv har nettopp kommet hjem etter en leteaksjon. Dachsen Fritjof (2) fikk nemlig los på et rådyr og forsvant til
skogs.
– Takk og pris for GPS, sier Kjus, og forteller at hunden har et halsbånd som gjorde at han fant bikkja fire kilometer inn
i skogen.
Dermed fikk Kjus sin andre dachs, Fram (12) – en tjukk sofagris – igjen selskap av Fritjof.
Pudder og leir. Tilbake til de alpine gledene utdyper Kjus hva han mener folk i Forsvaret burde gjøre med slalåmski på beina.
– Det er jo mange flotte skianlegg i Norge, men i den tiden man er inne i Forsvaret burde hver enkelt utnytte mulighetene
rundt seg. Hvorfor ikke samle guttene og jentene i troppen til en basecamp i fjellet, spør Kjus.
– Ta med telt, primus, lett mat, ski og godt humør og slå leir. Finn en urørt fjellside, og kjør i puddersnø der ingen andre
har kjørt før deg, oppfordrer han.
Han sikter til Lofoten (når det er snø nok), Lyngsalpene i Nord-Norge og andre steder som er ideelle for frikjøring.
– Sjøl driver jeg med litt av det samme - også med langrennski på beina. Vi har gått innover i Øyerfjellet med telt og ryggsekk
og overnattet. Det var gøy, sier Kjus, og erindrer at det en gang kom 30 centimeter snø en uværsnatt de sov i teltet.
Han understreker at det er viktig å kontakte lokale kjentfolk før man begir seg opp i fjellsidene. For snø er ikke til å spøke
med.
Paal Ravnaas pr@fofo.no
Skriv ut
Tips en venn