Gamle gutter er gode som gull

fikser gamle fly: I tre år har veterangjengen holdt på med med det tyske jagerflyet fra andre verdenskrig. Fra venstre Roar Glenne, Hans Petter Thoresen og Hans K. Silseth.

I verkstedet står en Junker 88 – et tysk multirollekampfly fra den andre verdenskrigen. Hver tirsdag og torsdag – året rundt – møter mellom ti og femten veteraner opp for å mekke på den og andre gamle flymodeller. Til sammen består dugnadsgjengen av 28 mann. Roar Glenne (62), som inntil nylig var fagsjef for Flysamlingen, men nå selv har gått av med pensjon, mener at uten innsatsen til veteranene hadde de hatt svært få fly å vise til. Veteraner har mekket på gamle fly helt tilbake til 1978. Dagens gjeng begynte i 1998.
– Vi har regnet ut at siden 1978 har entusiastiske pensjonister utført nærmere 100 000 arbeidstimer på flysamlingen. Regner vi normal pensjonistlønn, betyr det at de har spart Forsvaret for mer enn 15 millioner kroner, sier Glenne.

Prosjekt som tar tid. Foran oss står det nærmere femten meter lange tyske flyet. Tre år har gått siden det ble hentet opp fra Jonsvannet i Trondheim og fraktet til Gardermoen. Veteranene har gjort det rent – og begynt å sette det sammen igjen, bit for bit. Noen deler må byttes ut, men veteranene forsøker å gjøre flyet så likt originalen som det er mulig å få det. Det var i aprildagene i 1940 at flyet sank – på grunn av mildvær. Flyet landet på isen, men klarte ikke å ta av. Og da våren kom for fullt var ikke flyet til å redde. Hans K. Silseth (72) og Hans Petter Thoresen (76) forteller at flyet var veldig viktig for Luftwaffe og at dette vil bli en av få restaurerte modeller.
– Dette var selve stjernen i det tyske luftvåpenet, skyter Roar Glenne inn og veteranene nikker anerkjennende. Det antas at det vil ta mellom seks og syv år å få flyet ferdig.

Venter på vits. Thoresen var del av det norske Luftforsvaret før han valgte å fly for SAS i stedet. Nå har han endelig kommet hjem, sier Silseth og gliser. Han mener at det viktigste med mekkedagene er det sosiale.
– Vi treffer gamle kolleger som vi deler en felles interesse med. Det blir mange historier mens vi jobber.
– Hvor lenge skal dere holde på?
– Til eldstemann fyller 90 – han er 82 nå. Han har nemlig lovet å fortelle en vits på 90-årsdagen, sier Silseth og humrer.
Da er de kanskje ferdig med det tyske jagerflyet også.

OLE KÅRE EIDE
Foto: ARNE FLAATEN