Jobb som gir mening

23.5.06

– Når du flyr oppdrag over Afghanistan, det er da du føler at jobben er meningsfull, sier oberstløytnant Jarle Nergård.

ERFAREN: Det er nyttige erfaringer vi kommer hjem med fra Afghanistan, forteller oberstløytnant Jarle Nergård. Foto: TROND HØYVIK
ERFAREN: Det er nyttige erfaringer vi kommer hjem med fra Afghanistan, forteller oberstløytnant Jarle Nergård. Foto: TROND HØYVIK

I åtte uker i vinter deltok han i operasjon
Afghan Falcon og var leder for de norske
flygerne der. Selv om de hele tiden var
klar til det, måtte ingen av dem bruke våpen.
– Og det betyr at flyging over norsk område
nærmest blir kjedelig?
– Nei, slett ikke. Her hjemme gjennomfører
vi treningstokt for å bli gode piloter, og det
gir mening. I tillegg har vi en beredskap der
vi sammen med Kystvakten og Orion-fly
hevder norsk suverenitet, forklarer Nergård.

Annerledes. – Det å fly i Afghanistan er ikke noe annerledes
enn å fly i Norge, men det gir oss andre
erfaringer. Vi opplever hvordan det er å
operere i krise- og krigsområder der du
kjenner på følelsene og får stressreaksjoner.
Når en pilot vet hvordan han reagerer når
det er alvor, gir det en trygghet for  
senere oppdrag.
– Hva har dere ellers med hjem av erfaringer?
– Vi har lært mye av det internasjonale
samarbeidet, spesielt med nederlandske flygere.
Vi har sett at logistikken var vellykket. Beviset
på det var at vi gjennomførte flere flytimer
enn den internasjonale sikkerhetsstyrken
Isaf forventet. Og vi kunne prøve ut flyhøyder
og måter å spare drivstoff på.

Avskrekking. – Vi lærte også at det vi trener på hjemme
er svært relevant for internasjonale operasjoner.
Det hele har vært en positiv opplevelse.
– Men den avskrekkende effekten av kampfly
uteble under angrepet i Meymaneh i februar,
da nederlendere skulle komme til unnsetning.
– Episoden i Meymaneh var spesiell. Andre steder
har vi sett at folk har trukket unna når slike fly
kommer. Vi ser en avskrekkingseffekt over tid.
Grupper på bakken gjennomfører
ikke vedvarende angrep. Våre fly har også vist
at de er gode til å innhente informasjon og at de
kan forebygge situasjoner. Pilotene kan advare
Isaf-avdelinger på bakken om noe er i ferd med
å skje, forteller oberstløytnant Nergård, som
synes det er fint å komme hjem og overføre
erfaringene til andre.

JAHN RØNNE jr@fofo.no



Idium Portalserver 3.0idium webpublisering