Venter på jentebølgen

PÅ BAKKEN OG I LUFTA: Løytnantene Laila Bråten (t.v) og Wanja Jensen er begge del av Forsvarets maritime patruljefly – Bråten som tekniker, Jensen som operatør.

– Det er jo likestilling overalt, så det er naturlig at det også gjenspeiles i Forsvaret, sier løytnant Wanja Jensen (35). Hun er den eneste jenta i besetningen til Forsvarets maritime overvåkingsfly. Vi møter henne på den internasjonale maritime øvelsen Neptune Warrior i Skottland. Krigsskip, ubåter, fly og helikopter fra ulike nasjoner trener på å operere sammen. Det er hektisk på flybasen i Kinloss. Det norske Orion-flyet skal snart ut på nye tokt.

Kommet for å bli. Kvinneandelen i Forsvaret er på syv prosent. Det mener både politikerne og Forsvaret er for lite. Målet er 15. Tiltak som kvinnelig sesjon skal bidra til det.
– Kvinnene er kommet for å bli, påpeker hun og erindrer den gang hun var ung og på opptak for Befalsskolen.
– Det var nok litt slik at vi jentene måtte yte mer for å overbevise. Sånn er det ikke på skvadronen. Der forventes det samme av alle, sier Jensen som er den eneste jenta som i dag er del av flybesetningen til Orion.
– Ja, kan du yrket ditt så blir du akseptert, legger Laila Bråten til (33). Hun er tekniker.
– Og så tar de igjen, skyter Bertil Sareussen inn. Han er også tekniker og mener at Bråten definitivt kan de samme glosene som hennes mannlige kolleger.
–Er man i lag med ulver, må man hyle som dem også, humrer han og påpeker:
– Det er viktig med kvinner i Forsvaret, på samme måte som det er viktig med mannfolk på sykehus. Kvinnene våre prøver ikke å være menn, noe vi heller ikke vil de skal være, sier han.

Helikopter ga mersmak. Laila Bråten bestemte seg allerede som ung for at hun skulle inn i Forsvaret. Klassen hennes ble invitert til flystasjonen på Kjevik og læreren hennes på elektronikklinja sprang sammen med dem for at de skulle klare de fysiske kravene. Også Wanja Jensen valgte tidlig Forsvaret.
– Jeg fikk sitte på i helikopter som liten, da både søskenbarnet og onkelen min jobbet som militære helikopterpiloter. Det ga mersmak, forteller hun.
For inntil ett år siden var Jensen våpensystemoperatør, men er nå under utsjekk for å bli radaroperatør – en krevende jobb med mye ansvar om bord.
– Hun har en fordel da hun har flydd mye og har inngående kjennskap til det som skjer og hvorfor, sier Per Arne Markussen. Han er en av dem med lengst erfaring som radaroperatør og er nå instruktøren til Jensen.
– Hun er ivrig og engasjert, kjempeflink. Å være radaroperatør krever at du hele tiden er årvåken. Wanja blir en god radaroperatør, hun har teft, understreker han.
– Synes du det er viktig at det også er jenter med i besetningen?
Markussen blir stille. Han kaster et blikk i taket – virker nærmest litt overrasket over spørsmålet.
– Det har jeg jammen ikke tenkt over. Wanja er del av besetningen som alle andre, sier han.

Deltar internasjonalt. I Skottland er det øvelse, men de to siste årene har det norske Orion-flyet reist til Middelhavet på skarpt oppdrag. Dit skal besetningen også til høsten. Laila Bråten har allerede vært der.
– Før tenkte jeg at hvis jeg noen gang måtte reise utenlands, så skulle jeg slutte, sier hun bestemt. Nå er hun av en annen oppfatning.
– Det var meningsfylt og utfordrende. Jeg gjør det gjerne igjen, sier hun.
Å være langt unna familien er tøft. Derfor er rulleringsordningen, hvor personellet er seks uker på og seks uker av, avgjørende.
– Da går det an å leve et liv, og få kabalen til å gå opp, sier hun.
Litt verre er det å legge kortene for Wanja Jensen, som er trebarnsmamma. Mannen jobber også på skvadronen. De treffes omtrent bare i døra.
– Vi blir hvertfall ikke lei av hverandre, ler hun.

HANNE OLAFSEN

Visste du?
Forsvaret skal nå en kvinneandel på 15 prosent. I dag er den på syv.

Forsvarets maritime overvåking:
– Styres fra Andenes flystasjon – oppdraget utføres av 333-skvadronen.
– Orion-flyet gjennomfører hver uke skarpe oppdrag i Barentshavet.
– De to siste årene har flyet deltatt i Nato-operasjonen Active Endeavour i Middelhavet. Der har hovedoppgaven vært å sanke informasjon om trafikken på havet – blant annet for å forebygge og oppdage smugling.
– I mai deltok Norge med en styrke på nærmere femti personer under øvelsen Neptune Warrior i Skottland.
– Les mer om Orion-flyet på sidene 28 til 35.